Ingénieur Prêt-à-Servir Intégré & FRACAS

À propos de cette offre

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Date : 29 sept. 2026

Lieu : Zurich, CH

Entreprise : Alstom

Chez Alstom, nous comprenons les réseaux de transport et ce qui fait bouger les gens. Des trains à grande vitesse, métros, monorails et trams, aux systèmes clés en main, services, infrastructures, signalisation et mobilité numérique, nous offrons à nos clients diversifiés le portefeuille le plus large de l'industrie. Chaque jour, plus de 80 000 collègues ouvrent la voie vers une mobilité plus verte et plus intelligente dans le monde entier, connectant les villes tout en réduisant le carbone et en remplaçant les voitures.

Pourriez-vous être l'Ingénieur Prêt-à-Servir Intégré et FRACAS (f/h/d), 80 - 100 % à Zurich que nous recherchons ?

140 ans d'histoire ferroviaire suisse rencontrent des solutions modernes pour une mobilité verte à Zurich. Avec 300 collègues, notre site de Zurich sert de centre de compétence mondial pour la technologie de traction haute performance et de centre de développement pour les locomotives, bogies, systèmes mécaniques et électriques, ainsi que les services pour les marchés locaux et mondiaux. Nos fonctions d'entreprise jouent un rôle clé dans le soutien et l'amélioration continue des performances de nos sites. Vous travaillerez aux côtés de coéquipiers internationaux passionnés, motivés et dévoués.

Votre futur rôle

Le département ISR (Integrated Services Readiness) au sein de la division MPC Services Engineering (Maintenance Performance Centre) cherche à renforcer son équipe pour les appels d'offres et travaux de projet dans le secteur des locomotives Traxx. Le travail technique de l'équipe se concentre sur l'élaboration de plans de maintenance conformément aux normes et réglementations, ainsi que sur le calcul, l'évaluation et l'optimisation des coûts du cycle de vie (LCC) ; en collaboration avec les intégrateurs et fournisseurs de systèmes. Un autre axe est la contribution à la définition des pièces de rechange et outils spéciaux, ainsi que le travail dans le cadre du système FRACAS (Failure Reporting Analysis Corrective Action System). Il y a une collaboration étroite avec l'équipe documentation client pour permettre aux clients de maintenir le matériel roulant.

Vous vous occuperez spécifiquement de :

• Estimer l'effort ISR pour les appels d'offres et projets
• Élaborer le plan ISR pour les appels d'offres et projets
• Définition des pièces de rechange et outils spéciaux ; et mise à jour continue et affinage de ces listes et aperçus
• Collaborer avec le département Achats et les fournisseurs internes et externes pour déterminer les coûts des pièces de rechange et outils spéciaux
• Gérer les activités LSA pour remplir les obligations QCD conformément au plan ISR
• Gérer et attribuer diverses tâches et exigences à d'autres départements, fournisseurs externes et partenaires internes
• Représenter l'équipe dans le projet et coordonner avec la gestion de projet
• Représenter l'unité commerciale ISR dans les discussions avec les clients
• Organiser et conduire les revues de conception ISR (DR) avant les revues de passage (Gate Reviews)
• Participer aux revues de passage pour le domaine ISR
• Rapports réguliers à l'unité commerciale ISR, à la gestion des appels d'offres ou projets, et aux indicateurs clés de performance (KPI)
• Définir les activités et intervalles de maintenance pour les composants et systèmes basés sur les spécifications des fournisseurs et les retours du terrain
• Assurer la conformité aux normes et processus applicables (par ex. EN17023, ECM)
• Préparation des calculs LCC
• Surveiller la disponibilité opérationnelle tout en tenant compte des LCC
• Optimisation continue des plans de maintenance (y compris via la maintenance basée sur la condition - CBM) pour augmenter la disponibilité des locomotives et réduire les LCC
• Préparation de la documentation de support requise lors de modifications des intervalles de maintenance
• Collaboration à la préparation des analyses AMDEC et AMDEC fonctionnelle (FMEA et FMECA) pour les composants et systèmes dans les locomotives existantes et nouvelles
• Surveillance de la nécessité d'appliquer de nouvelles normes
• Travailler au sein de l'équipe FRACAS pour soutenir ce domaine spécialisé

Votre profil

• Diplôme en génie électrique ou mécanique d'une université ou haute école spécialisée
• Connaissances approfondies du matériel roulant ferroviaire et au moins cinq ans d'expérience professionnelle en service sur le terrain, garantie et maintenance de locomotives
• Au moins trois ans d'expérience professionnelle en ingénierie RAM/LCC dans le secteur du génie électrique ou mécanique
• Connaissance des normes et réglementations relatives à la maintenance
• Connaissance et capacité à appliquer le processus FRACAS (Failure Reporting, Analysis and Corrective Action System) durant la période de garantie
• Travail en équipe et coopération interculturelle
• Excellentes compétences en communication
• Niveau C1 ou C2 en allemand et anglais
• La connaissance d'autres langues étrangères est souhaitable
• Maîtrise de MS Office et connaissance des outils AMDEC/FMECA/FTA

Vous n'avez pas besoin d'être un passionné de trains pour vous épanouir chez nous. Nous garantissons que lorsque vous montez dans l'un de nos trains avec vos amis ou votre famille, vous serez fier. Si vous êtes prêt à relever le défi, nous serions ravis de vous entendre !

Important à savoir

En tant qu'entreprise mondiale, nous sommes un employeur garantissant l'égalité des chances qui célèbre la diversité dans les 63 pays où nous opérons. Nous nous engageons à créer un lieu de travail inclusif pour tous.

Segment d'emploi : Chef de projet, Achats, Technologie, Opérations